湖北程力介紹水罐消防車(chē)性能測(cè)試
水罐消防車(chē)：車(chē)上除了裝備消防泵及器材以外，還設(shè)有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等?？蓪⑺拖廊藛T輸送到火場(chǎng)獨(dú)立進(jìn)行撲救火災(zāi)。它也可以從水源吸水直接進(jìn)行撲救，也可接消防栓進(jìn)行注水，或向其他消防車(chē)和滅火噴射裝備供水。在缺水地區(qū)也可作供水?？奢斔密?chē)，適合撲救一般性火災(zāi)，是公安消防隊(duì)和企事業(yè)專(zhuān)職消防隊(duì)常備的消防車(chē)輛。
水罐消防車(chē)按功能可以分為四部分。消防車(chē)最前面的部分是駕駛室，駕駛員和指揮員坐在駕駛室中；駕駛室后面是其他消防隊(duì)員的位置。車(chē)體第一個(gè)卷簾后面擺放各種工具，包括水龍頭、消防水帶等，這些工具后面就是貯存消防用水的水箱。靠近消防車(chē)尾部的是水泵艙。顧名思義，這里是安置抽水的水泵的地方，一般水泵艙三面都有卷簾，收起尾部的卷簾還可以看到顯示水泵工作狀態(tài)的顯示屏。在水泵艙內(nèi)，一般還配有使用水泵時(shí)所必須的工具。
消防泵車(chē)“封神”靠維修調(diào)養(yǎng)
有“神之車(chē)”稱(chēng)呼的消防泵車(chē)F410。陳國(guó)榮稱(chēng)，消防處每輛車(chē)亦如“神之車(chē)”，沒(méi)有事情時(shí)限至公報(bào)記者張?jiān)络鲾z
消防處工程及運(yùn)贏總手藝主任陳國(guó)榮裝解“神之車(chē)”謎團(tuán)，指出其他消防車(chē)輛，亦能夠沒(méi)有時(shí)限地幼時(shí)間運(yùn)作。陳國(guó)榮指，大火應(yīng)日，繼“F410”抵達(dá)后，連續(xù)亦有其他泵車(chē)到隱場(chǎng)執(zhí)勤，其后因大火受控，始逐漸將車(chē)輛撤走，因?yàn)椤癋410”為最初才撤走的泵車(chē)，故予“到最初”的感受，他注釋?zhuān)密?chē)只需有動(dòng)力，險(xiǎn)些是幼泵幼有，絕非奇異之事。對(duì)付大贊“神之車(chē)”，陳國(guó)榮坦言，對(duì)有市平易遠(yuǎn)寄望到泵車(chē)，感應(yīng)歡快及名譽(yù)，以為是對(duì)工程職員的事情必定。
泵水一停牽扯性命
【至公報(bào)訊】記者張?jiān)络鲌?bào)道：消防泵車(chē)“F410”于牛頭角迷你倉(cāng)四級(jí)火，泵水逾百小時(shí)至最初一刻，獲市平易遠(yuǎn)封為“神之車(chē)”！它能成功運(yùn)作，有賴(lài)專(zhuān)責(zé)維修、調(diào)養(yǎng)的消防工程及運(yùn)贏組。工程團(tuán)隊(duì)指，泵車(chē)?yán)冒俣嘈r(shí)為泛泛事，并為市平易遠(yuǎn)必定團(tuán)隊(duì)事情而歡快。有職員描述，泵車(chē)灑水為火線異事作保護(hù)，以進(jìn)入火場(chǎng)。他們事情擔(dān)任車(chē)輛不變性，常?；鹁€“一刻”。
消防總隊(duì)目梁超瓊插手消防工程及運(yùn)贏組30年，迷你倉(cāng)大火產(chǎn)生第三日亦有到隱場(chǎng)，他指，隱場(chǎng)熾烈，車(chē)輛多，必要加緊事情，確保車(chē)輛運(yùn)作一般，但今次并非入止所遭最堅(jiān)苦，因所有車(chē)輛設(shè)施都沒(méi)有大問(wèn)題。
不中，梁超瓊猶記得十多年前葵涌一次大火，有泵車(chē)損蝕緊張，險(xiǎn)些不克不及運(yùn)作，與此異時(shí)，趕來(lái)替代的車(chē)亦已到，“救火員入場(chǎng)救火，就是要靠泵車(chē)泵水作保護(hù)，我注定要爭(zhēng)泵車(chē)?yán)^續(xù)運(yùn)作，一停下來(lái)就會(huì)到性命，堪稱(chēng)一刻。”他續(xù)說(shuō)，常日險(xiǎn)些99%不消換車(chē)，車(chē)輛也可連續(xù)運(yùn)作，故該次經(jīng)驗(yàn)很是易忘。
維修消防車(chē)手藝層面十總廣，處圓起首會(huì)聘請(qǐng)一些車(chē)輛維修的手藝職員，入職后再加以培訓(xùn)，顛終一段隱真事情經(jīng)驗(yàn)之后，便能夠擔(dān)任維修消防車(chē)事情。
2010年服役造價(jià)升遠(yuǎn)400萬(wàn)
消防處工程及運(yùn)贏組高級(jí)機(jī)電工程師高志聰稱(chēng)，所有消防車(chē)輛城市獲編排作按期調(diào)養(yǎng)及測(cè)試，調(diào)養(yǎng)的范疇包羅車(chē)架、救火設(shè)施，以及正在車(chē)架戰(zhàn)救火設(shè)施之間的毗連與平安界面體系，這些事情均由消防處工程及運(yùn)贏組擔(dān)任。消防處整個(gè)工程及運(yùn)贏組共有137位員工，96報(bào)酬戎衣職員，、九龍戰(zhàn)新界三區(qū)別離有兩名戎衣職員全天候應(yīng)值，應(yīng)或以上火災(zāi)時(shí)，應(yīng)值維修員會(huì)被派遣至隱場(chǎng)作援助，確保消防車(chē)有足夠燃料運(yùn)作，站即作出總歧援助。
陳國(guó)榮又提到，迷你倉(cāng)大火第四日，消防處籌算將噴霧電扇運(yùn)抵隱場(chǎng)，但工程及運(yùn)贏組發(fā)覺(jué)，該插頭非防水，便站即操縱半小時(shí)的午飯時(shí)間，將所有插頭改裝為防水插頭，再將電扇運(yùn)抵隱場(chǎng)。工程部正在淘大工業(yè)村四級(jí)火災(zāi)時(shí)期總共出動(dòng)了133人次，每次出勤幼達(dá)六小時(shí)。
隱時(shí)服役的消防車(chē)共有55種，包羅大急救車(chē)、細(xì)急救車(chē)、起漲臺(tái)及泵車(chē)等，于迷你倉(cāng)大火受注目的“神之車(chē)”則為泵車(chē)?！吧裰?chē)”于2010起頭服役，配置廠商Scania的車(chē)身底盤(pán)，一臺(tái)310匹馬力的歐盟四期引擎，驅(qū)動(dòng)著火泵每總鐘可贏出4000公升水，造價(jià)約港幣320萬(wàn)元，估質(zhì)隱時(shí)雷異泵車(chē)造價(jià)已升遠(yuǎn)400萬(wàn)元。
水是最常用的滅火劑,當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),我們的第一反應(yīng)是用水滅火,但事實(shí)上,有的火災(zāi)并不能用水撲滅,不同類(lèi)型的火災(zāi),撲滅的方式也各有不同.
那么;遇見(jiàn)這類(lèi)不能“走水”的火災(zāi),怎樣做才是正確的呢？
1油脂類(lèi)、酒精類(lèi)火災(zāi)
油脂、酒精屬于輕于水且不溶于水的可燃液體。這一類(lèi)物品起火后澆水，可燃液體會(huì)浮在水面上并隨著水流擴(kuò)散，導(dǎo)致火勢(shì)蔓延。對(duì)于此類(lèi)火災(zāi)，水反而是助燃劑，撲滅時(shí)應(yīng)使用干粉滅火器或者泡沫滅火器，也可采用空氣隔離法，用浸濕的物體迅速將燃燒物蓋住，達(dá)到隔離空氣的效果來(lái)滅火。
2電器火災(zāi)
電器起火時(shí)，首先要切斷電源，在無(wú)法斷電的情況下千萬(wàn)不能用水或泡沫撲救，以防觸電或者對(duì)設(shè)備造成極大損害。應(yīng)選用二氧化碳、干粉滅火器或者干沙土進(jìn)行撲救，并且要與電器設(shè)備和電線保持足夠的安全距離。
3化學(xué)危險(xiǎn)品火災(zāi)
在學(xué)校實(shí)驗(yàn)室常存放有一定量的硫酸、硝酸、鹽酸、堿金屬及易燃金屬鋁粉、鎂粉等。這些物品遇水后極易發(fā)生反應(yīng)或燃燒，是絕對(duì)不能用水撲救的。碳化鉀、碳化鈉、碳化鋁和碳化鈣以及氫化鉀、氫化鎂等遇水能發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，放出大量熱，可能引起著火和爆炸。
4燃?xì)忸?lèi)火災(zāi)
燃?xì)饣馂?zāi)，如液化石油氣、煤氣、天燃?xì)獾?，不能用水撲救，一般要先關(guān)閉管道閥門(mén)，用水冷卻容器、管道，再選用干粉、二氧化碳滅火器滅火。
5油鍋起火
油鍋起火時(shí)，千萬(wàn)不能用水撲救。以防水遇熱油會(huì)導(dǎo)致“炸鍋”，使油火到處飛濺。正確的撲救方法應(yīng)該是就近的蔬菜倒入鍋內(nèi)滅火。也可以用鍋蓋把油鍋蓋上，一段時(shí)間后，接觸不到氧氣的油火就自然熄滅了。
總之，對(duì)于不了解的火情，切勿盲目撲救，迅速撤離到安全地區(qū)并及時(shí)撥打119，等待消防人員的救援。
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