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真空吸污車(chē)說(shuō)明

發(fā)布時(shí)間:2019-11-28 已有人關(guān)注
發(fā)布時(shí)間:2018-12-14

好產(chǎn)品會(huì)說(shuō)話,湖北程力高端吸污凈化車(chē)搶占細(xì)分市場(chǎng)稱霸江湖.物競(jìng)天擇,適者生存,湖北程力吸污凈化車(chē)立于行業(yè)巔峰狀態(tài)
一批東風(fēng)小多利卡污水凈化車(chē)發(fā)往用戶前,披紅戴綠彩幅迎風(fēng),這是在比武招親嗎?身拉紅色橫幅似乎是蓋起的紅蓋頭!污水凈化車(chē)可以說(shuō)是有很深的歷史了,它是集合了吸糞車(chē)吸污車(chē),高壓清洗車(chē)等所有的功能,又具備自身的過(guò)濾,消毒,噴藥,凈化等設(shè)備,是一位全能選手。

有時(shí)候我在想,為什么微信能打敗那么多交流軟件,那還不是因?yàn)樗軉幔课锔?jìng)天擇,適者生存,這個(gè)世界,只有你不斷地更新進(jìn)化,才能適應(yīng)甚至引領(lǐng)潮流。但沒(méi)有誰(shuí)是永遠(yuǎn)立足巔峰的,在金融行業(yè),運(yùn)動(dòng)賽事,科技研發(fā)等各行各業(yè)上,總是一個(gè)個(gè)被淘汰,一個(gè)個(gè)又被推崇。

我認(rèn)為,淘汰并不可怕,正是因?yàn)樘蕴乓馕吨粋€(gè)更加新穎,更加驚人的產(chǎn)品或數(shù)據(jù)已經(jīng)問(wèn)世,是一次質(zhì)的飛躍,是一次偉大的進(jìn)步!如今的污水凈化車(chē)也正是此行業(yè)類型中的一款處于巔峰的車(chē),也許將來(lái)會(huì)有更先進(jìn)的同類車(chē)取代它,但我們并不畏懼,我們甚至更加期待污水凈化車(chē)的進(jìn)一步升級(jí)。

真空吸污車(chē)使用說(shuō)明書(shū)
怎樣使您購(gòu)置的真空吸污車(chē)獲得最佳效能是我們和您共同的目標(biāo),便更多的是取決于您對(duì)車(chē)輛操縱的熟練程度和對(duì)車(chē)輛保養(yǎng)得好壞,我廠強(qiáng)烈地希望您在使用之前能通讀本說(shuō)明書(shū),并對(duì)其中介紹的結(jié)構(gòu)了如指掌,我們將與之相應(yīng)的二類汽車(chē)底盤(pán)《使用說(shuō)明書(shū)》作為說(shuō)明書(shū)的附件一道提供給您。


我廠真空吸污車(chē)是采用國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)汽車(chē)底盤(pán)改裝而成,它吸收了國(guó)內(nèi)外同類車(chē)之優(yōu)點(diǎn),具有結(jié)構(gòu)合理,性能可靠,操作方便,外形美觀等特點(diǎn),它適用于抽、排運(yùn)水、糞便、油污、泥漿等各種流體。
為了盡量充分地滿足用戶的各種不同使用要求,真空吸污車(chē)的結(jié)構(gòu)在繼續(xù)地改進(jìn)和完善,因此有可能出現(xiàn)說(shuō)明的介紹與實(shí)際結(jié)構(gòu)不同情況,請(qǐng)予理解,不另行通知。

1、真空吸污車(chē)容罐
容罐是吸污車(chē)的主體,其頂部開(kāi)設(shè)有空氣孔入孔,吸排孔??諝饪着c水氣分離器相通,是空氣出入容罐的通道。入孔平時(shí)密封著維修時(shí)可打開(kāi),吸排孔上連吸污膠下連虹吸道是污液出入容罐的通道。


容罐兩側(cè)中部設(shè)有走臺(tái)箱,平時(shí)用于擱置吸污膠管,維修時(shí)站立。容罐內(nèi)部裝有防蕩板,用以減少車(chē)輛行駛所引起的液體劇烈晃蕩沖擊對(duì)容罐及其車(chē)架連接部位損壞。后封頭沒(méi)有觀察鏡,便于監(jiān)視裝載量,防止超載。底部沒(méi)有清洗孔,平時(shí)密封著,清洗容罐時(shí)以剛性連接方式,安裝在車(chē)架上,兩者中間沒(méi)有緩沖墊,可減輕車(chē)輛的振動(dòng)對(duì)容罐的損害。
容罐以剛性連接方式,安裝在車(chē)架上,兩者中間沒(méi)有緩沖墊,可減輕車(chē)輛的振動(dòng)對(duì)容罐的損害。

容罐的的工作原理
由于真空吸污車(chē)膠管始終浸沒(méi)于液面上,容罐內(nèi)的空氣被抽吸后,因其得不到補(bǔ)充而越來(lái)也稀薄,致使罐內(nèi)壓力低于大氣壓力,污液即在大氣壓力使用下,經(jīng)吸污膠管進(jìn)入容罐。


或者由于虹吸管接近罐底,空氣被不斷排入容罐時(shí),因其沒(méi)有出路而被壓縮,致使罐內(nèi)壓力高于大氣壓力,污液即在壓縮空氣的作用下,經(jīng)虹吸管,吸污膠管排出容罐。
2、真空吸污車(chē)真空泵
XD-70型真空泵主要用于改裝吸污車(chē)。所改裝的真空吸污車(chē)通過(guò)該泵該罐體及管道內(nèi)空氣抽出,達(dá)到吸抽可流動(dòng)的糞水等液體。此泵廣泛應(yīng)用環(huán)衛(wèi)部門(mén)的抽污設(shè)備上。XD-70型旋片式真空泵是經(jīng)過(guò)改進(jìn)后的先進(jìn)產(chǎn)品,主要是增加了巴氏合金凸辦套,使旋片總是保持與泵體的合理間隙,避免了安全靠高速旋轉(zhuǎn)時(shí)離心力將旋片甩出的噪音及由此引起的摩擦高溫,提高了泵的真空度及使用壽命,真空泵不得缺油。

3、真空吸污車(chē)取力器
吸污車(chē)真空泵的運(yùn)轉(zhuǎn),是靠發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)取力器,傳動(dòng)軸來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng),取力器安裝于變速器右側(cè)部,操縱柄上部位于駕駛室中間板。
這種取力器由輸入齒輪、輸入軸、中間齒輪、中間軸、輸出軸、輸出齒輪、撥叉軸、撥叉等及操縱柄構(gòu)成。
輸入齒輪與變速器輸出齒輪是常嚙合副。起動(dòng)真空泵前,將變速器輸出齒輪是常嚙副。起動(dòng)真空泵前,起變速器掛入空擋,然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),分離離合器,打開(kāi)取力器開(kāi)關(guān),此時(shí)撥叉軸前移,撥叉帶動(dòng)輸出齒輪聯(lián)接,其后端有聯(lián)軸與傳動(dòng)軸相聯(lián)。這樣,運(yùn)力便由變速器輸出齒輪傳給輸入齒輪,中間齒輪傳遞給輸出齒輪,再由輸出聯(lián)軸器傳輸給傳動(dòng)軸,從而帶動(dòng)真空泵轉(zhuǎn)動(dòng)。
4、真空吸污車(chē)四通閥
真空泵只能逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)(面對(duì)車(chē)頭),要從容罐內(nèi)吸入空氣,或者向容罐內(nèi)排出空氣,就需要利用四通閥。


四通閥分別與容罐、真空泵、回油箱大氣相通。四通閥內(nèi)設(shè)有隔板。改變真空泵的吸氣方向,當(dāng)四通閥將容罐與真空泵相連時(shí),吸污車(chē)即可進(jìn)行排卸作業(yè)。

5、真空吸糞車(chē)水分分離器
水分位于容罐前頂部,前連防溢閥,后通容罐。它的內(nèi)部設(shè)有輸氣管其管兩側(cè)開(kāi)矩形孔,供空氣出入容罐。在抽吸作業(yè)時(shí),容罐內(nèi)空氣從矩形孔出來(lái),體積突然擴(kuò)大,流速降低,重度較大的水分子數(shù)目減少,可減少其對(duì)潤(rùn)滑油和機(jī)件的危害。
6、真空吸污車(chē)油氣分離器
從真空泵排出的壓縮空氣具有較高的速度,沖破油膜層時(shí)攜帶了大量的油滴,為降低耗油量,防止污染設(shè)置了油氣分離器。油氣分離器位于吸污車(chē)車(chē)架右中部,前連真空泵,后通回油箱。油氣分離內(nèi)設(shè)有擋油管。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入時(shí),其體積突然擴(kuò)大,流速降低,改變流向,通過(guò)多孔德?lián)跤凸芰鞒觯捎谟蜌夥肿拥牧魉俳档?,?duì)器壁,孔壁的撞擊加劇,重度大的油分子一部分即附著于器壁,冷凝扣形成油滴,順器壁及溢油管流入回油箱,經(jīng)過(guò)初次凈化的壓縮空氣則流向回油箱上方。

7、真空吸污車(chē)回油箱
回油箱位于車(chē)架右中部,左通油氣分離器,右連四通閥。
回油箱內(nèi)設(shè)有擋油網(wǎng),出入口互不相通,從油氣分離器流入的壓縮空氣在這時(shí)必須通過(guò)多重障礙,才得以排向四通閥,由于回油箱的容積突然成倍增加,空氣流速明顯降低,加之擋油網(wǎng)等障礙,壓縮空氣在這里必須通過(guò)多重障礙,才得以排向四通閥,由于回油箱的容積突然成倍增加,空氣流速明顯降低,加之擋油網(wǎng)等障礙,壓縮空氣中的油分子加劇碰撣,附著內(nèi)壁和網(wǎng)面,然后流入底部,經(jīng)過(guò)再次凈化的壓縮空氣則流向四通閥。
回油箱的下方設(shè)有直通旋塞,可控制供給真空泵的潤(rùn)滑油葉,還沒(méi)有液位管,可觀察貯油量及油質(zhì)狀況。

8、真空吸污車(chē)吊桿
吊桿位于容器后頂部,它由吊桿座,連接管配重塊,支撐架等部分構(gòu)成,前接吸污膠管,后通虹吸管,吊桿座可以運(yùn)轉(zhuǎn),吊桿可轉(zhuǎn)動(dòng)270以上。由于設(shè)置了配置塊,承受了吸污管是吸污管時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度,支撐架的內(nèi)側(cè)使用膠管連接,以提高吊桿的有效載荷,支撐管的兩端的連接管彎角呈90,其彎曲外徑上均設(shè)有清陶孔,平時(shí)密封著,當(dāng)吸污膠管或虹吸管堵塞時(shí),可打開(kāi)清陶蓋,清除堵塞物

9、真空吸污車(chē)鎖緊機(jī)構(gòu)
鎖緊機(jī)構(gòu)主要由固定裝置組成,其作用是保證清洗孔蓋的密封。固定裝置位于后封頭下部,由板壁,連軸等組成。鎖緊裝置們于車(chē)架右中部下方,主要由操縱桿、鎖緊銷(xiāo),定位板等組成,兩者之間用拉桿、螺紋叉形接頭等連接。當(dāng)操作桿后移時(shí),拉桿前移,轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)板臂時(shí)逆時(shí)針擺動(dòng),使清洗孔蓋緊緊堵住清洗孔,達(dá)到密封目的。操縱桿上設(shè)有鎖緊銷(xiāo)、彈簧、拉桿及捏柄。當(dāng)操縱桿后移,鎖緊鎖沿定位板外圈滑動(dòng)到定位槽中時(shí),被其后端的彈簧頂入定位槽,由于鎖緊銷(xiāo)的五面受到約束,無(wú)法彈出,定位槽可以保證桿不致因行使中的振動(dòng)顛簸而后稱,實(shí)現(xiàn)緊功能。

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