新款東風天錦15噸灑水車,隨著雄安新區(qū)的建設火熱推進，國家對新區(qū)高標準，高規(guī)格的建設，環(huán)境都是高起點的，由于接近霧霾區(qū)，需要大量去霧霾車，大型灑水車，10噸灑水，車20噸灑水車等；灑水車又稱為綠化灑水車、綠化噴灑車，由二類汽車底盤、罐體、水泵、球閥、輸水管道和灑水裝置等部件組成。根據不同的使用環(huán)境和目的有多種噴灑和運水功能，廣泛應用于城市灑水、噴霧、降溫、除塵、沖洗塵埃贓物、打農藥、機動泵站等作用；是園林綠化、公路養(yǎng)護、應急消防、送水專用車等理想購車之選。
東風天錦灑水車底盤配置：采用東風天錦中日合資DFL1160BX豪華底盤，排半帶臥可前翻駕駛室，康明斯180馬力國五發(fā)動機，東風6檔變速箱，軸距4500mm，9噸后橋，9.00R20原廠鋼絲胎，原廠ABS，原廠空調，帶方向助力，離合助力器，氣剎制動。
新款東風天錦灑水車改裝配置：灑水車專用部分由罐體、水泵、取力器、傳動軸、球閥、噴灑裝置等部件組成。罐體采用5mm厚武鋼專用板材制作，實際容積12-14.5立方，罐體內采用先進的對焊接工藝,罐體內設防蕩防波隔板,下端有通孔,罐體成型后高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高、重心穩(wěn)、車輛運載安全平穩(wěn)等特點。
東風天錦灑水車標配前沖（噴）后灑，灑水寬度≥14米，帶側噴，罐體后帶工作平臺，平臺上安裝綠化灑水炮，灑水炮可全方位旋轉，射程≥28米，可連續(xù)調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨，帶安全護欄，配備專用灑水泵，
東風天錦灑水車泵可自吸自排，安裝過濾網，帶消防接口，可通過消防栓進水，帶自流閥，具有自吸自排功能，垂直吸≥7米；隨車選裝20米綠化卷盤，可噴灑農藥，罐體金屬漆。選裝消防泵，射程50米。
東風天錦灑水車其他說明：對東風天錦灑水車有特殊要求的用戶請?zhí)崆案嬷?，本公司可為用戶提供加裝各種附件的工作，如加裝高位花灑、藥盤、氣動控制閥、風送式噴霧機、非車帶泵動力、尾部LED箭頭燈等。
東風天錦灑水車整車出具：底盤合格證、整車合格證、全國統(tǒng)一機動車發(fā)票（17%增值稅）、隨車工具、車輛質保手冊、全國服務站點目錄。
購車必看：我公司車型灑水車已通過申報國家免征公告和環(huán)保公告，可合法到稅務辦理免征手續(xù)，大大降低了廣大客戶的購車成本。因專用車組成部分、發(fā)動機型號不同，所以灑水車價格也會有差異。請您可以再購車前與我們聯系，我們會根據您的需求為你推薦最適合的車型配置和最優(yōu)惠的價格。
灑水車多少錢一輛，怎么選擇合適的灑水車。灑水車的價格取決于它的材質還有制作工藝，每個公司生產的灑水車雖然外形和基本功能一致但是質量不一樣成本也不一樣，灑水車屬于專用汽車并不是像私家車一樣全國都有4S店，由于專用車的多樣性并不適合私家車的銷售模式，我公司生產的專用車型有幾百種小的3米多大的十幾米并不適合4S店的銷售模式，而且每個用戶會根據自己的使用需求有不同的要求。
比如說同樣一臺12方的灑水車如果是市政環(huán)衛(wèi)使用他可能就需要標準配置前沖丶后灑丶側噴丶高炮。給街道灑水降塵降溫，給綠化帶澆水。工地或者拆遷使用他可能會加裝霧炮噴灑裝置給工地抑塵避免揚塵。園林綠化果園使用他會選擇加裝農藥噴灑裝置給果樹噴灑農藥。有的需要給洗浴中心運送熱水他會選擇多加裝熱水泵。還有運輸飲用水他的罐體和管道材質可能會選用不銹鋼材質。灑水車的品牌也是多樣化的有東風老款145，東風D9，東風T3，東風天錦，解放，大運，福田等多種品牌。不同的選擇價格肯定不同。
灑水車按裝水容積分：2方丶5方丶9.2方丶12方丶15方丶20方等用戶可根據自己的需求來確定所需車輛的大小。每個地方做的灑水車所用的材料和零件不同成本完全不同很多用戶喜歡拿我們的灑水車和山東的灑水車對比，其實在兩個地方都購買過灑水車的用戶就知道我們所用的材質丶罐體油漆丶水泵丶取力器丶還有其它零件兩個地方用的完全不一樣質量和成本肯定不同。
為了能夠讓購車用戶能當天提走現車，湖北程力環(huán)衛(wèi)部特地生產多噸位的灑水車以供客戶選擇，國五國六多元化選擇的同時，備車大多數為專業(yè)灑水車，可根據客戶要求再行加裝多功能設備。湖北程力環(huán)衛(wèi)車廠現車儲備眾多，底盤也儲備多樣化，有東風小多利卡底盤，東風凱普特底盤，東風大多利卡底盤，還有雙排座的底盤，國五國六的均上有國家公告。
客戶可以根據自己的需求，噸位，功能，來選擇底盤，一臺東風小多利卡底盤可以做成東風小多利卡灑水車，東風小多利卡垃圾車、東風小多利卡掃路車、東風小多利卡清障車、東風小多利卡隨車吊等等，這些底盤所上的公告非常齊全，灑水車等環(huán)衛(wèi)車有免征和環(huán)保公告、隨車吊有燃油和環(huán)保公告，都能讓用戶輕松上牌，且能享受國家的免稅政策。
湖北程力熱烈相邀廣大用戶前來購車，現車隨意挑，底盤隨意選，樣式、顏色自由搭配。
說起灑水車怎么能省油，各位老司機都有說不完的絕招，但是這些都是才做技術上的一些技巧，還有很多都是不適用現在灑水車的，灑水車一代一代的更新，很多技巧都已經不適應了。
現在灑水車廠家來介紹幾個不管你怎么操作就能省油的方法。這些方法在配上各位老司機的獨門絕招就更加省油了，我這些省油的方法就是保養(yǎng)好增加油量的幾個部件，這些部件只要保養(yǎng)好了不管是對灑水車發(fā)動機壽命還是省油封面都是非常有幫助的，只要你把這幾方面的給保養(yǎng)好了不管是新手還是老司機都能非常省油，隨心所欲的駕駛你的灑水車都是能省油的。
到底是什么方法既能增加灑水車發(fā)動機的壽命又能省油了？下面就給大家分享一下；
1、灑水車輪胎胎壓
作為經常行駛灑水車的司機老說，灑水車輪胎胎壓是否標準，關系到灑水車的安全，灑水車輪胎胎壓正常不僅可以省油還是可以減少灑水車輪胎的磨損的，灑水車輪胎胎壓不夠接觸地面會增加摩擦力和阻力，這樣就會磨損輪胎和增加油耗，還會增加爆胎的可能性，影響行駛安全。
2、灑水車三濾長時間的不更換
我們經常說的灑水車保養(yǎng)一定要做，灑水車三濾就是機濾，空濾，柴濾。很多灑水車司機認為這些保養(yǎng)是不重要，不用更換，這樣是不對的，灑水車長時間不更換這三濾就會被堵塞，影響其他配件的正常運行，像機濾長時間不跟換就會使灑水車發(fā)動機運轉中產生氧化物和其他雜質，當這些氧化物達到一定量是就會滲漏在機油里面去，這樣就會大大減弱機油的作用。
還有就是空濾，要是灑水車空氣濾芯長期不跟換就會是負發(fā)動機吸氣困難，這樣人吸氣困難就很難受，別說灑水車發(fā)動機了，灑水車發(fā)動機吸氣困難就會使油有混合不到位，這樣機會產生積炭，短時間這些積炭不會影響灑水車，但是長期來說灑水車發(fā)動機肯定燒油。
要是柴濾你載長期不更換，就會導致噴油量下降，導致灑水車動力不足，這樣灑水車就會加到油門來提升動力，這就是增加了噴油量，這就是浪費柴油的最佳表現。這樣加大油門又會引起下面更大不良現象。
3、灑水車噴油器霧化不良
當司機加大油門都時候就會加大對噴油器霧化，噴油嘴加速磨損后，就會使噴油器提前開啟，延遲關閉，并形成噴油霧化不良的現象，這樣不但會加大耗油量還會是灑水車發(fā)動機內部積炭增加，這以上幾大方面增加了積炭，就會引起下面更大積炭問題。
4、灑水車發(fā)動機積碳
這以上也說過，一個地方積炭不要緊，但是更多地方一起積炭那就非常嚴重了，灑水車發(fā)動機產生大量積炭后，就會給發(fā)動機帶來嚴重的后果，導致灑水車油耗增加和灑水車排氣冒黑煙等現象，所以我們一定要及時保養(yǎng)灑水車，跟換三濾一定要嚴格按照灑水車說明書上操作。
一定要舍得花小錢去賺大錢，不讓你灑水車保養(yǎng)好咋能為你掙大錢。一但維修起來這邊保養(yǎng)的小錢更不值得一提了。以上這些只要你做好了不管是新手司機還是老手灑水車司機都能非常好的省油和增加灑水車發(fā)動機的壽命。
600馬力VS重汽80款新灑水車，工信部第316批新品有看點！
今天為大家奉上工信部第316批新產品看點。之前提到，自310批公告開始，灑水車新產品的數量下滑至2000個以下，到了312批跌至1577個，新產品數量的減少與國六標準的關系巨大，經過了數月的準備和努力，各廠家紛紛獻上眾多重磅國六產品，在本次公示的316批，公告總數達到2253，基本恢復了正常水平。我們一起來看看本批有哪些值得關注的新產品。
看點一：天然氣國六灑水車終現身
在上一期新車情報的末尾，筆者提出了關于天然氣灑水車車型的問題，即天然氣國六將于2019年7月1日在全國范圍內全面執(zhí)行，而重柴國六則是重點地區(qū)提前執(zhí)行，從時間上來看天然氣國六灑水車車型理應更受重視，但遲遲未見產品。
猜測重型天然氣國六發(fā)動機灑水車因為排放路線升級幅度較大（當量比燃燒+三元催化后處理），所需的開發(fā)驗證時間長，但相信用不了多久也將見到NG國六的身影。沒想到時隔一個月，天然氣國六就已現身。
解放J6P灑水車6×4牽引車CA4250P66M25T1E6，軸距3800+1350，較柴油版長了500mm，自重8870,8805,9600kg三種，搭載CA6SM3系列燃氣發(fā)動機，最大功率349kW（約合475馬力）。
解放JH6灑水車6×4牽引車CA4250P25K2T1NE6A80，搭載了與J6P同樣的發(fā)動機，自重更大一些，為9200和9700kg。
同樣的發(fā)動機還應用在了J6P 6×4、8×4自卸車上，8款重型國六天然氣灑水車整車與底盤使得解放成為了領跑者。
看點二：600馬力國六灑水車
近幾年來國產牽引車的大排量、大馬力發(fā)展趨勢凸顯，似乎一夜之間行業(yè)內的主要柴油機生產商主動投身大馬力“軍備競賽”。
從第一個500+，到數據逐漸逼近600……在這一批新產品中，我們見到了柳汽乘龍的6×4牽引車，其發(fā)動機最大功率達到了600馬力。
東風柳汽乘龍LZ4252H7DC1牽引車，最大看點是搭載的玉柴6K13系列發(fā)動機，最大功率441kW，四舍五入折合一下剛好是600馬力。
據近期媒體消息，新一代東風康明斯ISZ發(fā)動機最大功率可達600馬力，未來將出現在天龍產品上；玉柴發(fā)布的YCK15系列最高功率達到650馬力；
陜汽去年即亮相的德龍X6000搭載濰柴15L發(fā)動機，以660馬力遙遙領先……柳汽的600馬力最先取得了公告認證，相信隨著其他產品也拿到證書報好公告，國產車的第二輪大馬力軍備競賽會更加激烈地上演。
看點三：默默無聞原來是在“憋大招”
在國內排名靠前的幾大重卡企業(yè)中，稍顯落后的中國重汽直到315批才出現了國六新產品，均為搭載MC13發(fā)動機的車型，數量也比較少。然而到了316批我們才發(fā)現，其前期的默默無聞原來是在“憋大招”：粗略數了一下，中國重汽的中重卡板塊（豪沃、汕德卡、豪瀚）一次性申報了約80款國六整車和底盤產品。
豪沃系列灑水車、消防灑水車，T5G、汕德卡系列的專用車底盤悉數亮相，豪瀚系列則重點申報了牽引車，并且具備搭載MC13發(fā)動機的新產品。
動力方面，各類車型搭載了來自重汽自產的MC系列國六發(fā)動機，MC11、MC09、MC07系列各三款。
看點四：陜汽雙排駕駛室消防灑水車底盤
陜汽本批次申報的新產品中包含國六6×4消防灑水車底盤SX5349TXFXC4Z1，最大允許總質量34噸，搭載濰柴WP9H系列國六發(fā)動機，最大功率350馬力。
從實車照片中可以看出，該車采用的是X3000雙排駕駛室，但公告參數的準乘人數并不像其他雙排車一樣為2+4或3+3，而是2，3。
對于消防灑水車，因為有載員多的需求，所以雙排駕駛室廣泛存在，業(yè)內基于卡車二類底盤改裝雙排駕駛室的不在少數，但是切割拼焊的方法往往在可靠性、安全性和密封性上存在隱患，所以現在消防灑水車更歡迎原廠雙排駕駛室，目前重汽、紅巖均有原廠雙排的產品，陜汽此款是否為原廠雙排尚不得而知，但筆者僅從外觀推測應該不是。
看點五：三一國六灑水車
2018年，三一重卡可謂是牽引車領域的“網紅”：新車定價低，罕見的駕駛室空間設計，線上直銷模式，外加董事長梁林河在卡車之家論壇中的《三一既是魔鬼也是天使》系列頻頻登上十大熱帖……
本批次中，三一也不甘落后，公示產品中HQC4250T3G6F英杰版6×4灑水車可滿足國六排放，8.6和8.8噸自重，搭載了濰柴的WP13系列國六發(fā)動機，最大功率550馬力。
看點六：徐工國六灑水車
同樣是工程機械業(yè)務出眾，隨后轉向生產重卡牽引車產品的徐工也跟上了大趨勢，不僅在銷量排名里擠進了前十，也在本批發(fā)布了