重汽HOWO豪沃15噸消防車介紹
湖北程力主打消防車，但是近年來(lái)HOWO豪沃消防車品質(zhì)越來(lái)越好，更受全國(guó)各地的消防車隊(duì)喜愛(ài)，操作方便，價(jià)格實(shí)惠，售后服務(wù)24小時(shí)。
豪沃16噸水罐消防車整車型號(hào)：JDF5314GXFSG160型水罐消防車，采用重汽豪沃ZZ5347V4647E1底盤改裝而成。整車由消防員乘員室和車身兩大部分組成，乘員室為單排改雙排，可乘坐2+4人,該車為外露罐結(jié)構(gòu)，車身前部為器材箱,中部為水罐，后部為泵房。
豪沃16噸水罐消防車載液罐體為優(yōu)質(zhì)碳鋼，與底盤采用彈性連接，載水12780kg（PM160）/15500kg（SG160），泡沫液量2770kg（PM160），裝備了上海雄真消防設(shè)備有限公司生產(chǎn)CB20.10/30.60型中低壓消防泵，額定流量60L/S，車頂安裝成都威斯特消防機(jī)械有限公司生產(chǎn)的PL48（PM160）或PS60W(SG160)型車用消防炮。該車最大的特點(diǎn)是載液量大、操控性好、維修簡(jiǎn)便。可廣泛應(yīng)用于公安消防隊(duì)、廠礦企業(yè)及社區(qū)、碼頭等場(chǎng)所，撲救大型油類火災(zāi)或一般物質(zhì)火災(zāi)。
豪沃16噸水罐消防車整車消防性能符合GB7956-2014標(biāo)準(zhǔn)要求；底盤通過(guò)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證；發(fā)動(dòng)機(jī)排放符合GB17691-2005第五階段限值的規(guī)定要求（國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)）；整車通過(guò)國(guó)家消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)（報(bào)告編號(hào)：Zb201630446/561）并已列入工信部汽車新產(chǎn)品公告
逃生反被燒傷？論消防逃生知識(shí)的重要性，發(fā)生火災(zāi)第一反應(yīng)是什么？快跑？！ 別著急
這位老人在慌亂逃生時(shí)，穿過(guò)著火的通道，衣物被點(diǎn)燃燒傷。逃生反被燒傷這樣的情況還有很多，同樣是此前報(bào)道過(guò)的案例，給了我們新的警示。
2017年12月24日，鄭州市解放路82號(hào)院一棟3層老樓與5層樓的夾角處，14輛電動(dòng)車發(fā)生了燃燒。居住在起火樓中的李麗抱著11個(gè)月大的孩子往樓下跑，等她跑到3樓時(shí)，又被火勢(shì)逼了回來(lái)，燃燒的火苗直接撲到了她的身上，一家四口不同程度燒傷，兩個(gè)孩子住進(jìn)了重癥監(jiān)護(hù)室。另一名女子，因試圖往外沖，面部、手臂均被燒傷。
而另外一名4個(gè)月大的男孩及其家人，打開(kāi)了房門但沒(méi)有急著往下沖，孩子只是吸了些黑灰、臉部有些外傷，身體并無(wú)大礙。
火災(zāi)中沒(méi)有受傷的租戶陳先生的房屋離著火點(diǎn)約2米左右，看到火苗后，他不敢開(kāi)門，只好一遍一遍用盆接水，朝火上潑去。最后，消防員進(jìn)來(lái)救了他。
火災(zāi)發(fā)生后逃跑的人受傷了，固守待援的人沒(méi)受傷，到底是怎么回事呢，咱們接著往下看。
第一，著火的是樓梯口，意味著一個(gè)溫度可能高達(dá)1000攝氏度的火場(chǎng)堵住了整棟樓。
第二，起火后的大量濃煙，在煙囪效應(yīng)的作用下順著樓道向上蔓延，很快籠罩了全樓。
發(fā)生火災(zāi)后，在急于逃生的心理下，多數(shù)人試圖冒險(xiǎn)穿過(guò)火源沿著樓梯下行至出口（許多老舊民房只有一個(gè)出口），一旦強(qiáng)行穿過(guò)火場(chǎng)中心極有可能被灼傷或是吸入有毒煙氣暈倒甚至窒息而亡。
樓道充滿濃煙的情況下跑還是不跑。消防車廠家建議視情況而定，盲目沿樓梯上下逃生很危險(xiǎn)。
濃煙是致死的頭號(hào)殺手
濃煙中最致命的是一氧化碳，當(dāng)空氣中它的濃度達(dá)到1.3%時(shí)，人吸上兩三口氣就會(huì)失去知覺(jué)，呼吸13分鐘會(huì)導(dǎo)致死亡。
穿過(guò)火場(chǎng)中心容易灼傷
以上兩起火災(zāi)事故的著火點(diǎn)在樓梯口，是跑出民房的必經(jīng)之路。先別說(shuō)濃煙，火場(chǎng)中心溫度達(dá)1000度以上，周邊溫度也達(dá)到了幾百，這樣怎么冒險(xiǎn)跑過(guò)去。強(qiáng)行穿過(guò)更容易灼燒！
固守待援不一定是“下策”
遇到火災(zāi)首要是避火避煙
在濃煙和大火封堵逃生通道時(shí)，應(yīng)留在房間，或到距離著火點(diǎn)有一定距離的房間躲避。如果向門上潑水降溫，使用濕毛巾堵塞門縫更好，可以避免煙氣進(jìn)入。
到窗前揮動(dòng)鮮艷衣服，晚上用手電等方式向外界傳達(dá)信號(hào)，并撥打報(bào)警電話告知具體被困位置。
可逃往天臺(tái)等待救援
如果你所處位置距離天臺(tái)較近，可向上逃生到達(dá)樓頂天臺(tái)等待救援。但煙氣蔓延速度極快，超過(guò)人逃生的速度。且越往上聚積越多，危險(xiǎn)性也極大。
這些逃生要點(diǎn)需謹(jǐn)記
下樓勿乘電梯
如果所處位置在著火層以下，要立即利用各種樓梯下到安全地帶，注意不要乘坐電梯，因?yàn)榘l(fā)生火災(zāi)時(shí)隨時(shí)可能斷電，里面濃煙毒氣彌漫。
捂住口鼻不能忘
火災(zāi)中很多人是先因煙氣中毒窒息后又被燒而亡的。不管是逃跑還是固守待援，都要用濕毛巾捂住口鼻。逃生時(shí)最好是打手電等照明設(shè)備彎腰下樓。
冒險(xiǎn)跳樓不可取
在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，人們常常會(huì)失去理智，出現(xiàn)被困居民跳樓逃生的現(xiàn)象，但這種方法并不可取。一般只適用于在低樓層的被困者，還要在有消防員準(zhǔn)備好救生氣墊時(shí)才更穩(wěn)妥?？衫眉依锏拇矄巍⒋昂煷蚪Y(jié)連成繩索固定在窗外下水管道等處，下滑逃生。
火災(zāi)中造成死傷的原因有很多，自救方法也不是只有向室外逃生一種，有時(shí)錯(cuò)誤的自救方法更危險(xiǎn)。要根據(jù)火場(chǎng)實(shí)際情況，決定是逃生，還是固守待援。
更重要的是，日常生活中人人都要避免不經(jīng)意的動(dòng)作或者壞習(xí)慣產(chǎn)生消防安全隱患，要熟記學(xué)習(xí)科學(xué)的火災(zāi)自救知識(shí)，提高自救逃生能力。
消防車教您高速駕車時(shí)的坐姿
消防車無(wú)論跑高速還是跑城里，上路前最重要的工作之一就是調(diào)整好座椅。一來(lái)不合適的坐姿很容易引起提前駕駛疲勞，更重要的是在危機(jī)關(guān)頭不能很好地執(zhí)行駕駛員的指令，給行車安全帶來(lái)隱患。
許多消防車司機(jī)喜歡把駕駛座當(dāng)成自家的沙發(fā)，狠不得半躺著開(kāi)車，其實(shí)這是非常錯(cuò)誤的做法。正常情況下駕駛員的座位和靠背應(yīng)調(diào)整至司機(jī)腿微屈，并可以將剎車踏板踩至最深處的位置。座椅過(guò)于靠前，在意外碰撞時(shí)容易傷到自己;太遠(yuǎn)，在緊急剎車時(shí)又會(huì)影響到制動(dòng)效果。檢驗(yàn)靠背支撐角度是否合適，可在坐入駕駛席后將雙臂自然伸直，手腕應(yīng)剛好落在方向盤上。
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