女人高潮内射99精品,亚洲AV成人一二三区观看,一个人看www在线视频直播,亚洲AV日韩AV无码尤物

廠家直銷熱線:

行業(yè)動態(tài)

您當(dāng)前的位置:首頁 > 新聞資訊 > 行業(yè)動態(tài)

購買抑塵車

發(fā)布時間:2019-11-28 已有人關(guān)注
發(fā)布時間:2019-08-14

購買抑塵車,還是“程力”牌好!
抑塵車又稱為噴灑車或者多功能綠化抑塵車。用于城市道路、大型廠區(qū)、部隊、園林等單位清潔路面、衛(wèi)生、防塵、澆水、噴灑農(nóng)藥等,以達到美化環(huán)境作用,也可以用于臨時應(yīng)急消防。

湖北程力抑塵車采用前沖(噴)后灑,帶側(cè)噴,罐體后帶工作平臺,平臺上安裝綠化抑塵炮,抑塵炮可全方位旋轉(zhuǎn),可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨,帶安全護欄,配備全國質(zhì)量評比第一名的杭州威龍大功率專用抑塵泵,泵可自吸自排,安裝過濾網(wǎng),帶消防接口,可通過消防栓進水,帶自流閥,隨車選裝20米綠化卷盤,可噴灑農(nóng)藥,罐體金屬漆。

程力抑塵車使用抑塵泵情況說明:程力牌抑塵車均采用全國質(zhì)量評比第一名的杭州威龍大功率專用抑塵泵,杭州威龍泵采用國際領(lǐng)先意大利技術(shù),在國內(nèi)生產(chǎn)各系列專用泵已有50年歷史,產(chǎn)品質(zhì)量成熟可靠,設(shè)計先進合理,使用方便快捷,比同類抑塵泵壓力大、吸程遠、使用壽命長,克服其它抑塵泵易被雜物纏住、壓力小、吸水慢的缺點,引領(lǐng)國內(nèi)外抑塵泵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),杭州威龍抑塵泵連續(xù)10年市場銷量第一名,市場占有率93%(杭州威龍泵三包兩年,配件供應(yīng)及時快速)。

程力汽車公司專業(yè)生產(chǎn)東風(fēng)福瑞卡抑塵車、東風(fēng)多利卡抑塵車、東風(fēng)專底抑塵車、東風(fēng)御虎抑塵車、東風(fēng)D1抑塵東,東風(fēng)D3抑塵車,東風(fēng)145抑塵車、東風(fēng)153抑塵車、東風(fēng)D9抑塵車,東風(fēng)天錦抑塵車、東風(fēng)天龍抑塵車、半掛抑塵車、解放系列抑塵國、汽油抑塵車等各類抑塵車。用戶可自帶底盤我廠提供上裝部件的生產(chǎn)改裝。

湖北程力公司生產(chǎn)的抑塵車均為多功能綠化噴灑車,可滿足不同用戶在不同的使用環(huán)境中使用。 所有抑塵車同時具有運水功能,抑塵泵可起到吸水和加壓排水功能,也可不通過泵自排水。抑塵車也可做噴藥車使用,專業(yè)噴藥車用戶請告知湖北程力汽車公司,進行專業(yè)的罐體防腐防銹處理。對抑塵車有特殊要求的用戶請致電程力公司,我們可為用戶提供加裝各種附件的工作,如加裝方向助力、空調(diào)、加裝藥盤、氣動控制閥、噴藥設(shè)備、非車帶泵動力等。

抑塵車行駛、加速無力的常見原因分析
造成抑塵車駕駛無力的原因是發(fā)動機動力不足、或者動力傳輸效率低下。動力傳輸效率低下一般來說就是變速箱、變矩器的問題,這里就不過多介紹,今天主要說說抑塵車發(fā)動機動力不足的常見原因:

1、供油問題
a、加了質(zhì)量差的燃油:這樣的燃油雜質(zhì)較多,燃燒后輸出的功率相對會小些;
b、油路堵塞、油路不暢:比如燃油濾清器過臟,或者長時間沒清洗油路積碳較多,從而造成供油不暢,導(dǎo)致發(fā)動機動力下降;
c、燃油泵故障:比如有燃油泵只能間斷性的泵油,造成供油不足,從而混合氣過稀,影響動力;
d、燃油壓力過低:壓力過低,相同時間的噴油量肯定會減少,從而使混合氣過稀,影響動力;
e、噴油嘴故障:比如噴油嘴的噴油孔因積碳變小或堵塞,造成本該到達氣缸的油量變少,今天也就影響動力了。另外噴油嘴漏油、噴油嘴霧化不良也會導(dǎo)致發(fā)動機動力不足的現(xiàn)象;

2、進氣問題
這個主要檢查進氣系統(tǒng)是否有堵塞、漏氣現(xiàn)象,影響了進氣肯定就影響混合氣的燃燒。這里我們主要檢查空氣濾清器、進氣管道及各種真空軟管是否有問題。


3、點火系統(tǒng)故障
a、點火正時過遲;
b、火花塞故障:比如火花塞型號不對、火花塞積碳、火花塞間隙不對;
c、點火線圈故障:檢查點火線圈電阻、電壓是否合適;
d、缸線故障;

4、氣缸問題
a、存在缺缸:
b、氣缸壓力?。夯旌蠚獾娜紵俣染偷?,發(fā)動機的有效功率就越小,造成氣缸壓力小的主要原因有氣缸和活塞之間的間隙過大、氣缸墊的密封性下降、氣門漏氣、氣門彈簧過軟工作不良、活塞環(huán)咬死、配氣相位失常、進氣阻力過大。

5、排氣問題
a、廢棄再循環(huán)系統(tǒng)故障:如果在發(fā)動機加速或者大負荷運行過程中,廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)還處于流通狀態(tài),將造成氣缸內(nèi)廢氣的含量過大、新鮮混合氣的含量減小,混合氣的燃燒速度減小,發(fā)動機的動力下降、加速遲緩。


b、排氣系統(tǒng)故障:比如排氣管堵塞、排氣消音器變形、三元催化器中毒或堵塞,這樣容易造成排氣系統(tǒng)背壓過大,造成缸內(nèi)廢氣的含量過大。

6、發(fā)動機溫度過高
a、防凍液與水泵問題:防凍液少了、水泵工作不良;
b、節(jié)溫器工作不良;
c、電子扇工作不良;

7、輪胎與胎壓
a、輪胎磨損抓地力變?nèi)酰?br />b、胎壓不合理;
c、載重太多;
8、增壓壓力過低
這些問題中,其中積碳、燃油壓力過低、噴油嘴噴油不正常、點火正時不對、氣缸壓力過小以及排氣管堵塞又是最最常見的,平時維修保養(yǎng)中可以多注意一下。

本文地址:http://m.uokei.net/news/hydt/4672.html ,轉(zhuǎn)發(fā)請注明來源于:m.uokei.net

內(nèi)容關(guān)鍵字: