人生有無盡的悲歡離合，不同的是每個(gè)人的心路。
有驚喜，就有遺憾。
與其抱怨，不如平和心態(tài)。
人生苦短，歲月悠悠，無論成功失敗，都如行云流水，一去不返。
自強(qiáng)者得樂，淡泊者無愁；為善者得福，高尚者常青。
景德鎮(zhèn)東風(fēng)多利卡D9灑水車動力強(qiáng)勁
景德鎮(zhèn)東風(fēng)多利卡D9灑水車是一款有著霸氣外形、舒適內(nèi)室的灑水車，灑水車廠家給大家介紹過它的外觀和內(nèi)飾，相信很多車友對它的印象很深刻了，那么今天灑水車廠家再介紹它堅(jiān)硬的底盤。讓各位車友們能對東風(fēng)多利卡D9灑水車更了解。
景德鎮(zhèn)東風(fēng)多利卡D9灑水車整車看上去霸氣威武，其底盤也是扎實(shí)堅(jiān)固，發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，采用東風(fēng)康明斯ISB180-50發(fā)動機(jī)，最大功率為132KW，最大馬力為180PS。
景德鎮(zhèn)東風(fēng)多利卡D9灑水車整車采用金屬油箱，抗擊能力和耐腐蝕能力強(qiáng)，黑色的外形顯得高端大氣。油箱置于防護(hù)欄內(nèi)側(cè)，保證了油箱的安全性。
景德鎮(zhèn)東風(fēng)多利卡D9灑水車輪胎采用9.00R20鋼絲胎，前橋兩個(gè)輪胎，后橋四個(gè)輪胎，支持車輛的全部重量，胎面印有花紋，使輪胎與地面有更好的附著性能，增加抓地力，防止雨雪天氣，輪胎路面打滑。
景德鎮(zhèn)東風(fēng)多利卡D9灑水車標(biāo)配一條備胎，安置在大梁尾部，拿取方便。節(jié)省空間的同時(shí)也便于及時(shí)更換，保障了行車過程中出現(xiàn)爆胎等特殊情況時(shí)，也能輕松從容應(yīng)對。
景德鎮(zhèn)東風(fēng)多利卡D9灑水車尿素箱是國六排放標(biāo)準(zhǔn)最常見的，罐口密封性較好，開口大小適中，方便加注尿素溶液，更加節(jié)能環(huán)保。
景德鎮(zhèn)東風(fēng)多利卡D9灑水車水油分離器，可以分離發(fā)揮的燃油蒸汽與水蒸氣的混合物，避免燃油的浪費(fèi)。
該車彈簧鋼板片進(jìn)行加厚型處理，在承載上裝重量上表現(xiàn)更出色。
景德鎮(zhèn)東風(fēng)多利卡D9灑水車蓄電池采用駱駝牌24V干電池，給車上電器設(shè)備供電，確保東風(fēng)多利卡D9灑水車各項(xiàng)功能正常，采取了很好的保護(hù)措施，安裝有防護(hù)罩，延長使用壽命。
景德鎮(zhèn)東風(fēng)多利卡D9灑水車防護(hù)欄保護(hù)內(nèi)部安裝的油箱、氣罐、蓄電池等。紅白相間顯得特別醒目，在保障車身的安全的同時(shí)也為之增添了一份美感。
從整體上看，景德鎮(zhèn)東風(fēng)多利卡D9灑水車底盤裝置還是很齊全的，安全性能很好，東風(fēng)的品牌、質(zhì)量、性能都是值得肯定的。
景德鎮(zhèn)東風(fēng)多利卡D9灑水車再次服務(wù)中國鑫達(dá)集團(tuán)
冬季來臨，天干物燥。全國各大廠礦，倉儲和大型建設(shè)基地都將冬季消防預(yù)防工作放到了工作日程。銷售部消息，中國鑫達(dá)再次面向?yàn)⑺噺S家采購景德鎮(zhèn)東風(fēng)多利卡D9灑水車，此次采購的灑水車為景德鎮(zhèn)東風(fēng)多利卡D9灑水車，主要用于廠區(qū)庫房消防防衛(wèi)工作，新車上崗后，將自動納入哈爾濱工業(yè)區(qū)民間消防隊(duì)編制。
銷售部周經(jīng)理介紹到，中國鑫達(dá)集團(tuán)位于中國東北部地區(qū)，是家主要從事塑料制品設(shè)計(jì)制造的企業(yè)，是國內(nèi)改性塑料制品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，擁有完備的設(shè)計(jì)制造工藝，研發(fā)能力雄踞行業(yè)第一，很多著名汽車品牌均和鑫達(dá)集團(tuán)有長期合作關(guān)系。我們和中國鑫達(dá)的合作有著堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，在企業(yè)長期發(fā)展和進(jìn)步上，我們有著共識，并在長期的合作中，積累了深厚的友誼。
這次鑫達(dá)集團(tuán)公開招標(biāo)采購的景德鎮(zhèn)東風(fēng)多利卡D9灑水車，有著極高的門檻，對車型的配置和功能性有著很大的局限，整車無論是內(nèi)部構(gòu)造和選裝配置上，都有著超出常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的要求。我們聯(lián)合技術(shù)部，專業(yè)攻關(guān)整車設(shè)計(jì)難點(diǎn)，極大的滿足了鑫達(dá)集團(tuán)的實(shí)際需要，功能性上我們更加豐富的提出了雙動力引擎的設(shè)計(jì)方案，啟動了一體化設(shè)計(jì)外觀工藝，對常規(guī)功能進(jìn)行了提升和加固。
中國鑫達(dá)負(fù)責(zé)人在交車儀式上，發(fā)言提到，企業(yè)對消防工作的重視，是企業(yè)的基本態(tài)度和工作基本點(diǎn)之一，與周邊企業(yè)聯(lián)防合作，一方面增加了當(dāng)?shù)叵缹?shí)力，一方面綠化了當(dāng)?shù)鼐用竦纳瞽h(huán)境。中國企業(yè)在進(jìn)步，中國企業(yè)的管理人也在進(jìn)步，我們提高的是思想認(rèn)識觀，提高的是一個(gè)企業(yè)思考問題的高度。我們要做一方企業(yè)，造福一方群眾，需要發(fā)展的是經(jīng)濟(jì)，需要提高的生態(tài)化環(huán)境的建設(shè)。
雙方領(lǐng)導(dǎo)在交車儀式上，簽署了下步關(guān)于景德鎮(zhèn)東風(fēng)多利卡D9灑水車廠家對建設(shè)企業(yè)生態(tài)城的項(xiàng)目意向書，相信，我們兩家企業(yè)，在未來的歲月里，相互學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步，建設(shè)更美好的園林企業(yè)，造福一方水土。
景德鎮(zhèn)東風(fēng)多利卡D9灑水車整車型號：HLW5161GPS5EQ，底盤型號EQ1161LJ9BDE，康明斯180馬力六缸發(fā)動機(jī)。5噸前橋，10噸后橋，八檔變速箱，10.00鋼絲胎，軸距4500,帶原裝空調(diào)。嚴(yán)格按公告尺寸生產(chǎn)。前沖后灑，后工作平臺帶高炮，右位花灑，側(cè)噴。（新法規(guī)）帶原裝行車記錄儀。
國三車被強(qiáng)制扣車，2020年全部完成淘汰工作
7月1日，全國多個(gè)地區(qū)提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)后，意味著國三淘汰已經(jīng)到了最后階段，但近日，卻有許多司機(jī)國三車被扣，疑似遇到了強(qiáng)制報(bào)廢的問題。
國三車被扣，交警：車必須黃標(biāo)
7月26日，貨車司機(jī)楊師傅的國三車，在銅川收費(fèi)站被銅川交警高速大隊(duì)的民警攔停，車子的手續(xù)、駕照和行駛證也被交警收走了，車被扣在銅川市王益區(qū)黃堡鎮(zhèn)的停車場，停車場共停著20多輛大型國三貨車。
楊師傅表示，交警部門說政府不允許國三上路了，把我車就扣了。但自己的車是2011年3月份的車，行駛證上的報(bào)廢年限是2025年，而且今年3月審車也通過了。
交警部門的態(tài)度很明確，就是要報(bào)廢。協(xié)商中楊師傅被告知，車必須得黃標(biāo)（報(bào)廢） 賣車，報(bào)廢后國家補(bǔ)助3萬塊錢。
但楊師傅說，自己的車是去年4月21號才正式營運(yùn)的，去年9月才換的新發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在這車投下來也十幾萬呢。
引導(dǎo)勸導(dǎo)報(bào)廢，為何變強(qiáng)制報(bào)廢？
另一位司機(jī)陳師傅的國三車，也在7月10號左右被交警攔停，車沒扣，但所有的手續(xù)都被交警收走了。自己的車況好，行駛證、營運(yùn)證都正常，但卻被告知要強(qiáng)制報(bào)廢。
采訪中，不斷有貨車司機(jī)趕來，這些司機(jī)不是車被扣就是手續(xù)被扣，找交警協(xié)商，都是讓報(bào)廢車輛。
司機(jī)們說，他們也了解過省上關(guān)于高排放老舊車輛的報(bào)廢文件，應(yīng)該是引導(dǎo)勸導(dǎo)，在2020年年底前完成淘汰工作。不明白銅川市最近為什么沒有對社會進(jìn)行公告，就突然安排交警開始查扣車輛，提前強(qiáng)制報(bào)廢？
交警：扣車是為了和司機(jī)們協(xié)商
車輛和手續(xù)被扣的司機(jī)們都說，車在交警指定的停車場里，手續(xù)在交警那里，可大家手上卻沒有任何暫扣憑證，這點(diǎn)很反常。
銅川市公安局交警支隊(duì)第一大隊(duì) 分管負(fù)責(zé)人表示：
近段時(shí)間全市都安排了清查國三貨車的行動，為的就是能和司機(jī)們當(dāng)面協(xié)商報(bào)廢車輛的問題。所以沒有開具扣車單據(jù)，司機(jī)也不用向停車場交任何停車費(fèi)用。
交警：淘汰任務(wù)重，將規(guī)范民警行為
據(jù)了解，2018年10月25號，銅川市根據(jù)相關(guān)規(guī)定，制定了《銅川市高排放老舊機(jī)動車淘汰更新行動方案》并向社會公開發(fā)布。計(jì)劃到2020年底前全市淘汰高排放國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車5000輛，老舊燃?xì)廛?00輛。
淘汰分三年進(jìn)行，2018年淘汰30%，2019年淘汰50%，2020年全部完成淘汰工作。
2018年到2019年銅川市的工作任務(wù)是淘汰報(bào)廢4320輛，目前今年6月份以來，銅川的任務(wù)完成量在全省關(guān)中地區(qū)排名最后，給銅川市的整體工作造成了影響，銅川市交警部門作為這一次淘汰高排放老舊車的牽頭部門最近加大了工作力度。
《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》（2012年第12號）中明確表示：
輕型、中型和重型載貨汽車的使用年限是15年，參考里程依次為60、60和70萬千米。
根據(jù)國家環(huán)境保護(hù)部規(guī)定，從2008年1月1日起，最大總質(zhì)量>3500Kg的柴油車、天然氣汽車和液化石油氣汽車開始實(shí)施“國三標(biāo)準(zhǔn)”。
也就是說，第一批國三車最多才營運(yùn)了11年，遠(yuǎn)沒有達(dá)到15年強(qiáng)制報(bào)廢年限，誰都無權(quán)強(qiáng)制報(bào)廢。
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