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深圳國六灑水車

發(fā)布時間:2019-11-28 已有人關(guān)注
發(fā)布時間:2019-08-28

國六b排放標準2019公布 預計比國六標準加嚴30%
目前我國正在制定六階段的標準,預計2019年底完成。根據(jù)當前環(huán)境保護的形勢要求,國六b標準會進一步加嚴氮氧化物和顆粒物的排放限值,總體目標是在國六標準基礎上加嚴30%。
從歐六標準發(fā)動機來看,采用的技術(shù)路線為SCR EGR DOC DPF。主要是在發(fā)動機本體上加裝EGR,在進氣的地方加了一個節(jié)氣門,以精確控制進氣。后處理技術(shù)上,仍采用在傳統(tǒng)的SCR前端加上DPF顆粒捕捉器,達到凈化尾氣和滿足排放標準的要需求。


當下環(huán)境問題成為國際性問題,我國的排放污染問題嚴重,并且受到國際的關(guān)注。目前歐洲實行的是歐VI排放標準,美國實行的是EPA2015排放標準,而我國排放標準才到國六階段,遠落后與歐美,與國際排放接軌是趨勢,排放標準升級加快更是勢在必行,所以灑水車廠家建議處于排放標準比較敏感地區(qū)的用戶可考慮選購國六車。

深圳灑水車上牌非常嚴格,在我們還在實行國六的時候,深圳就和北京一樣開始實行國六b標準了,但是這個時候國六b還沒開始實行,怎么辦了?我們?yōu)⑺噺S家就率先開始研究國六b灑水車,在我們?yōu)⑺噺S家設計員的策劃下,我成功研制出來能再深圳上牌灑水車,這就是嚴格按照深圳車管所的規(guī)定改造的一款灑水車。

改灑水車是按照國六b標準給設計的,其實深圳北京上海等地實行的排放標準都是在別的地區(qū)之上的,政策也是變動最快的,不管是我們實行國幾的標準,深圳都會馬上跟新新的排放標準,也是為了保護環(huán)境的需要,我們?yōu)⑺噺S家就為深圳北京等地研發(fā)出來了國六b灑水車,盡管國六b還沒開始實行,我們研發(fā)新型的灑水車腳步依然沒有停下來,畢竟創(chuàng)新才是我公司生存的真理。
灑水車又稱為噴灑車、多功能灑水車、園林綠化灑水車、水罐車、運水車。灑水車適合于各種路面沖洗,樹木、綠化帶、草坪綠化,道路、廠礦企業(yè)施工建設,高空建筑沖洗。具有灑水、壓塵、高、低位噴灑,農(nóng)藥噴灑、護欄沖洗等功能。

灑水車專用灑水泵型號有兩種,一種是65的,適合8噸以下灑水車使用,另一種是80灑水泵,適合10-30噸灑水車使用。灑水泵65QZ40/45N(S),泵進口直徑為65MM,主要適用于東風福瑞卡灑水車、東風多利卡灑水車、東風凱普特灑水車等4-6噸小型綠化多功能灑水車上,80QZ60/90N(S),泵進口直徑為80MM,多適用于東風140綠化灑水車、東風145綠化灑水車、東風153綠化灑水車、東風D913后雙橋綠化灑水車等8噸及以上綠化多功能灑水車。灑水車水泵結(jié)構(gòu)合理自吸性強、動轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠、安裝維修方便、價格實惠等特點。

正確的使用灑水泵也可以降低壞損,泵在工作前,泵內(nèi)的液體存量必須高于泵軸,因此泵進口處必須接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭,快速接頭中心線必須高于泵軸中心線300毫米。再就是保證進口管路系統(tǒng)不漏氣,吸水管在作業(yè)時吸入頭必須浸沒于水下,以免空氣吸入水管等等氣溫低于零度時,工作完成后,必須放完泵內(nèi)水,以免結(jié)冰損壞泵體。經(jīng)常清洗濾網(wǎng),以免泥沙、雜物、纖維等損壞機械密封件。特別提醒:在灑水泵正常自吸高度以內(nèi),泵啟動后2分鐘內(nèi)還沒出水,請及時停機過行檢查!

深圳國六東風D9灑水車整車型號:HLW5163GPS5EQ(帶噴霧時整車型號為CLW5162GPSE5),底盤型號EQ1165LJ9BDE,玉柴160馬力四缸發(fā)動機。3.6噸前橋,9噸后橋,6檔變速箱,9.00鋼絲胎,軸距3950。嚴格按公告尺寸生產(chǎn)。前沖后灑,后工作平臺帶高炮,右位花灑,側(cè)噴。(新法規(guī))帶原裝行車記錄儀

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