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六安灑水車球閥正確開關(guān)方式
當您了解六安灑水車球閥的相關(guān)知識后,六安灑水車要吸水之前,首先要將(A:四位三通球閥)有記號的一方,對著車前方。再將單向球閥手柄朝六安灑水車后面。灑水車球閥調(diào)整好以后,如果六安灑水車水泵里面有引水,您直接啟灑水車的動發(fā)動機,然后打開取力器開關(guān),讓取力器和水泵開始運轉(zhuǎn),灑水車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速控制在1500-2000轉(zhuǎn)之間,就可以將水吸入灑水車的罐體了。
一、六安灑水車用戶需要了解以下幾個方面。
1、六安灑水車管道的濾網(wǎng)是否堵塞。
2、六安灑水車水泵工作的時候聲音是否異常。
3、六安灑水車取力器與水泵之間的傳動軸轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)。
4、六安灑水車管道快速接頭與管道接口是否漏氣。
二、以上確認沒有問題
一旦確認您的六安灑水車沒有在河里面吸過水,并且取力器和水泵工作正常,沒有異響,取水管快速接頭無漏氣現(xiàn)象,這個時候我們可以肯定的告訴用戶,六安灑水車管網(wǎng)上的球閥開關(guān)方向,用戶可能操作錯誤,球閥開關(guān)操作錯誤可以直接造成六安灑水車水泵在工作,可是水確吸不上來,這是因為管道互通不能夠形成真空,而導致水泵無法將水吸入罐體。
以上六安灑水車管道在駕駛室右側(cè),圖片中A為四位三通球閥位置在車后邊,C為消防栓接頭在車前部。當六安灑水車需要吸水的時候,(A:四位三通球閥)四位三通是指三個方向是開著的只有一個方向是關(guān)閉的,只有確認關(guān)閉的方向后,才能夠正確操作相關(guān)六安灑水車的球閥。怎樣知道它是關(guān)閉的,那就是(A:四位三通球閥)上方有一個用專用手柄進行開關(guān)四方體,四方體上有一個方向上面做有有一個記號,這個記號所指的方向就是球閥關(guān)閉的方向。 圖片(B:是一個單向球閥)當球閥上的手柄與管道平行的時候(如上圖)這個時候它是開的,如果球閥的手柄與管道成直角90°這個時候它是關(guān)閉的。
六安新款東風專底12噸灑水車整車型號:DLQ5161GPSL5型綠化噴灑車,底盤型號EQ1160GZ5DJ,東風D1排半專用底盤駕駛室,3950mm軸距,正宗國六玉柴160馬力(YC4E16-56),陜齒小八檔變速箱(8JS85E),配億豐或金龍泵,2.7T德納前橋,7.6T德納后橋,9.00鋼絲胎,帶原裝ABS,電動玻璃。前沖后灑,后工作平臺帶高炮,右位花灑,側(cè)噴。
六安灑水車這樣保養(yǎng)售后問題才會少!
六安灑水車作為城市清潔的重要車輛,冬天雖然使用的范圍縮小,但是仍要做好保養(yǎng)工作。如何正確保養(yǎng)以減少六安灑水車后期維修費用,是車主和經(jīng)銷商們十分關(guān)心的問題。本期就由一位使用六安灑水車多年的黃師傅教大家?guī)渍小?/p>
一、密封性檢查
黃師傅首先談及的六安灑水車專用部分的保養(yǎng)。六安灑水車專用部分分為水泵、管道、罐體。六安灑水車作為罐車首先要檢查的是密封性。要經(jīng)常檢查罐體是否滲漏,一旦漏水要及時補焊。由于灑水車罐體與灑水車大梁之間墊有木膠墊,灑水車水罐載重后各U型螺栓由于木膠的變形會發(fā)生松動,因此在六安灑水車重載后,必須定期擰緊U形螺栓,尤其是六安新灑水車使用時必須做到這一點。灑水車進泵慮網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常拆洗,以防渣滓堵塞濾網(wǎng),影響流量。
水泵內(nèi)部的齒輪要定期檢查是否出現(xiàn)磨損。由于,六安灑水車水路系統(tǒng)沒有防凍裝置,在氣溫嚴寒的地方,使用灑水車后,要立即將水泵、水罐以及水路系統(tǒng)中的水放干凈,特別要注意的是放水后,要關(guān)緊水泵的放水螺塞。
六安灑水車球閥通過的介質(zhì)不宜過臟,以免劃傷灑水車密封環(huán),降低環(huán)閥使用壽命,六安灑水車各球閥不宜長期處于半開狀態(tài)下工作,否則易使密封環(huán)變形。
另外,要經(jīng)常檢查六安灑水車水罐、泵架、支架的固定情況,所有螺母應(yīng)旋緊,保證聯(lián)接牢固可靠。經(jīng)常檢驗六安灑水車取力器與水泵的聯(lián)接情況,應(yīng)聯(lián)接可靠,運轉(zhuǎn)正常,使用中若發(fā)現(xiàn)六安灑水車取力箱和灑水車泵軸漏油,應(yīng)更換密封件。
二、油漆涂層保護
油漆和涂層是罐車保養(yǎng)比較重要的部分。油漆和涂層一旦被破壞,六安灑水車不僅外觀受到影響,而且更容易引起罐體生銹,破壞罐體的密封性。在此,黃師傅特地給大家講講油漆和涂層的保養(yǎng)。
根據(jù)六安灑水車涂料的使用要求,新產(chǎn)品使用前,應(yīng)將六安灑水車罐內(nèi)注滿水浸泡五天后放盡,再用水沖洗涂層表面,然后再注滿水靜觀兩天后,將六安灑水車水放掉即可盛裝飲用水了。
六安灑水車罐體在夏天或者長時間使用后,水罐內(nèi)壁容易出現(xiàn)銹斑或者油漆脫落,應(yīng)該及時采取防銹、噴漆等防銹措施。
除此之外,六安灑水車罐體上的油漆不得沾上汽油和煤油,因為這樣會使灑水車油漆加速損壞。按期檢查罐體上的油漆質(zhì)量,當油漆損壞嚴重時,就即時補漆,以防止罐體產(chǎn)生銹蝕。
一般小的擦傷,油漆表面有傷痕,傷痕泛白,那是油漆表面被刮毛了。沒有什么必要大面積補漆。輕的,用車蠟打打或者多打幾次蠟,重的,做個拋光也就可以了。
另外要注重金屬部件防銹。灑水車的一些金屬部件因為氧化或擦傷產(chǎn)生銹蝕的問題,使用一段時間過后應(yīng)該進行必要的防銹處理,最容易被忽視的地方如車身底部等要經(jīng)常清潔和上拋光蠟,擦傷的部位要及時補漆。
三、冬季保養(yǎng)
一些人認為六安灑水車只有在長期使用的時候才需要保養(yǎng),不過黃師傅說,六安灑水車的養(yǎng)護每個季節(jié)都需要,特別是在冬季。
冬季氣溫低,發(fā)動機不能很快達到工作溫度,因此六安灑水車車主在開動之前進行熱車,時間在1-2分鐘即可。另外,車主在六安灑水車剛開始行駛,水溫未達到正常工作溫度之前,要緩慢行駛,避免發(fā)動機的過度磨損。
六安灑水車長期不用或冬天存放,應(yīng)放盡罐體、泵內(nèi)及管路內(nèi)余水(避免水泵因低溫凍裂),存放時應(yīng)停放在車棚內(nèi),擦試干凈,以避免暴曬雨淋。
防凍液冬季保養(yǎng)中最關(guān)鍵的一項。入冬時要檢查防凍液是否充足,不足及時補充。在添加時要注意一點,就是不要將兩種不同品牌或不同型號的產(chǎn)品混合,否則會導致防凍液冰點升高,嚴重時有可能會造成防凍液變質(zhì)或失效。
很多六安灑水車車主來電反應(yīng),說自己的六安灑水車用了一年后感覺六安灑水車點火啟動非常困難,每次點火都需要打2次或者多次才行,其實六安灑水車常見故障里面就有六安灑水車啟動難,這是由于六安灑水車本省和灑水車工作環(huán)境造成的,下面給大家介紹一下六安灑水車打火困難有以下幾大問題造成的,掌握以下幾大問題點就能決絕灑水車點火問題:
1、六安灑水車蓄電池虧電
六安灑水車蓄電池在用上一年后,很多六安灑水車車主在冬天的時候都沒注意保養(yǎng),導致冬天六安灑水車蓄電池虧電,這也是很多六安灑水車容易出現(xiàn)的問題,也是最簡單的問題,跟換或者把蓄電池拿去充下電就行。
2、六安灑水車排氣管堵住了
六安灑水車排氣管堵住很少發(fā)生,除非機緣巧合或者有人惡作劇,不過這種情況也比較好排查。
3、六安灑水車火花塞點火能量弱
有些六安灑水車車主為了省錢當火花塞到保養(yǎng)周期之后不去更換,就會導致火花塞點火能量下降嚴重時造成缺火,而且目前很多車型的發(fā)動機多為缸內(nèi)直噴,這樣對火花塞的要求便更高。
4、六安灑水車燃油路壓力過低
六安灑水車油路過低直接導致灑水車發(fā)動機二次點火,具體原因為第一打火不著車是低壓油路在建立油壓,第二次一次便可著火。具體檢查部件:燃油壓力調(diào)節(jié)器、汽油泵、汽油濾芯及內(nèi)部管路。
5、混合氣過稀或過濃
很多修車的老師傅都知道一個秘籍。灑水車打不點火而且其他部件都沒有問題,這時怎么辦?老師傅會把化清噴到節(jié)氣門處點火,六安灑水車就很容易打火屢試不爽。
6、六安灑水車積炭
六安灑水車積炭問題是多方面,只要積炭過多后就會出現(xiàn)各種各樣的故障,灑水車積炭過多還會在灑水車怠速時出現(xiàn)輕微的抖動,就是我們在保養(yǎng)的時候清洗節(jié)氣門,清洗進氣道積碳,清洗噴油嘴等可解決問題。
7、六安灑水車發(fā)動機正時不對
六安灑水車發(fā)動機正時不匹配發(fā)動機肯定不能正常點火,而且很多灑水車發(fā)動機都是采用正時皮帶的形式,正時皮帶本身并沒有什么劣勢,只是某些型號的發(fā)動機更換發(fā)電機皮帶時都肯能造成跳齒,從而造成不著車。
六安灑水車電氣原理,這解析絕了!
六安灑水車技術(shù)的快速發(fā)展,電路也越來越復雜化,較以前的灑水車增加了許多智能電路,例如灑水車的智能儀表、車身控制器、發(fā)動機電控系統(tǒng)、尾氣后處理系統(tǒng)、自動變速箱、ABS防抱控制系統(tǒng),想知道這些系統(tǒng)之間的關(guān)聯(lián),那就要會看電氣原理圖。
1整車電氣原理圖簡介
一、識別電氣原理圖
1、原理圖說明
在六安灑水車電器維修中,常常需要盡快找到某條電路的來龍去脈,以便分析線路確定故障。整車電氣的維修工作離不開整車電氣原理圖,特別是解決疑難問題,大都是分析電路圖,對照實際情況,找到問題的原因,再尋求解決的辦法。所以維修首先要識別整車電器原理圖。
2、整車電路圖的優(yōu)點
(1)對全車電路有完整的概念,它既是一幅完整的全車電路圖,又是一幅互相聯(lián)系的局部電路圖。
(2)在此圖上建立起電位高、低的概念:其負極“-”接地(俗稱搭鐵),電位最低,可用圖中的最下面一條線表示,正極“+”電位最高,用最上面的那條線表示。電流的方向基本都是由上而下,路徑是:
(3)盡可能減少電線的曲折與交叉,布局合理,圖面簡潔、清晰,圖形符號考慮到元器件的外形與內(nèi)部結(jié)構(gòu),便于讀者聯(lián)想、分析,易讀。
(4)各局部電路(或稱子系統(tǒng))相互并聯(lián)且關(guān)系清楚,發(fā)電機與蓄電池間、各個子系統(tǒng)之間的連接點盡量保持原位,熔斷器、開關(guān)及儀表等的接法基本上與原圖吻合。重汽的電線顏色用大寫英文字母表示,字母與顏色對應(yīng)關(guān)系如下:
整車電氣原理圖是由各局部電路原理圖組成,為了弄清灑水車電器的內(nèi)部結(jié)構(gòu),各個部件之間相互連接的關(guān)系,弄懂某個局部電路的工作原理,常從整車電路圖中抽出某個需要研究的局部電路,參照其他祥實的資料進行電路分析。下面是一張重汽HOWO共軌車型MINI控制器電器原理圖(一部分),從圖中可以看出它由電路、部件明細表、標尺、搭鐵點說明等部分組成。
2重汽車型電氣原理圖的基本知識
電路圖中匯集了多種電器符號,在閱讀電氣原理圖時必須熟悉掌握這些符號對應(yīng)的實際電器件。以下是重汽車型電氣原理圖中的各種電器符號。
電氣原理圖中幾個基本的概念
(1)常有電----指不經(jīng)過任何開關(guān)控制直接由蓄電池正極接到電氣設(shè)備上的電源。
(2)30#電---指只經(jīng)過電源總開關(guān)控制的電源,即合上電源總開關(guān)30#電即帶24V電壓。
(3)15#電---指經(jīng)過鑰匙開關(guān)“ON”位置控制的電源,即只有鑰匙開關(guān)置于“ON”位置時15#電才帶24V電壓。
(4)50#電---是指經(jīng)過鑰匙開關(guān)啟動擋控制的電源,即只有鑰匙開關(guān)處于啟動擋時50#電才帶24V電壓。
(5)75#電---是指經(jīng)過鑰匙開關(guān)Acc擋控制的電源,即只有鑰匙開關(guān)處于Acc擋時75#電才帶24V電壓。75#電為專用電,在發(fā)動機不工作時,車輛附件電器專用電,如收放機、點煙器等24V電源。
(6)31#線---是指連接到電源負極的線束即接地線或搭鐵線。
(7)單線制、搭鐵、接地
六安灑水車電路中,以元件和機體(車架)金屬部分作為一根公共導線的接線方法稱為單線制,將機體與電器相接的部位稱為搭鐵或接地。
搭鐵點分布在灑水車全身,由于不同金屬相接(如鐵、銅與鋁、鉛與鐵),形成電極電位差,有些搭鐵部位容易沾染泥水、油污或生銹,有些搭鐵部位是很薄的鈑金件,都可能引起搭鐵不良,如燈光不亮、儀表不起作用、喇叭不響等。在電路的維修中,如果用電設(shè)備工作不正常,除了檢查火線以外,務(wù)必要檢查用電設(shè)備的搭鐵線是否牢靠接地。現(xiàn)代灑水車局部采用雙線制,設(shè)有專門公共搭鐵接點,編繪專門搭鐵線路圖。為了保證起動時減少線路接觸點電壓降,蓄電池電極樁頭、車架與發(fā)動機機體都接上大截面積的搭鐵線,并將接觸部位徹底除銹、去漆、擰緊
(8)CAN(CAN-BUS)
CAN(Controller Area Network )即控制器局域網(wǎng),屬于現(xiàn)場總線的范疇,是一種有效支持分布式控制系統(tǒng)的串行通信網(wǎng)絡(luò)。在重汽HOWO系列車型中分動力CAN(P-CAN)與儀表CAN(I-CAN)
(9)高控與低空---開關(guān)輸入信號分為高控和低控兩種,在CBCU的輸入信號中這兩種情況都存在,如危急報警開關(guān)輸入到車身控制器的信號就是高控,喇叭按鈕信號就是低控。
3根據(jù)電氣原理圖對電器故障排查分析
1、特別警示?。?!
(1)在維修灑水車中使用電焊時必須將電腦控制系統(tǒng)的插頭全部摘除,務(wù)必將焊機的搭鐵點和焊點越近越好,保證在同一導體上!
(2)嚴禁使用高于電瓶電壓的外部電源啟動灑水車!
(3)嚴禁帶電拔插控制系統(tǒng)插頭!
(4)在檢修過程中,勿用手觸摸接插件內(nèi)部的接線端子,如果需要這種操作,先釋放身體的靜電!
2、應(yīng)用電路原理圖解決實際故障
在電噴發(fā)動機的實際維修中,我們經(jīng)常會遇到灑水車無法啟動的故障,相對以前歐二的發(fā)動機啟動電路要復雜一些,因為電噴發(fā)動機的啟動系統(tǒng)不僅增加了電子控制系統(tǒng),還增加了一些控制邏輯,也就是說,我們在檢修啟動電路的時候,不僅僅需要檢查啟動電路是否正常連接,還得需要看看發(fā)動機的ECU判別是否具備啟動條件。
下面以重汽的HOWO共軌車型(D10B博世系統(tǒng)10升發(fā)動機/EDC17CV44)為例,介紹一下啟動控制原理。
(1)根據(jù)電路圖查看ECU的工作條件,總電源開關(guān)接通時,ECU的針腳K01/K03/K05接通保險F55提供的30#電源,ECU的K02/K04/K06針腳接地牢靠。HOWO共軌車型(Mini控制器)電氣原理圖
(2)鑰匙開關(guān)接通“ON”位置時,ECU的K88針腳接通15#電源,此時電腦板ECU處于待工作狀態(tài),
(3)根據(jù)電路圖查看 起動機的控制邏輯:ECU的針腳K14收到空擋信號(高控),鑰匙開關(guān)擰至啟動檔,接通50#電源,ECU針腳K35收到24V電源,
(4)當電腦板ECU判斷滿足以上條件時,ECU的針腳K71(低控信號,控制啟動繼電器K4的回路)拉低,
(5)ECUK68輸出24V電源供電啟動繼電器線圈的正極,ECUK71腳拉低時,線圈控制回路接地,繼電器觸點閉合,電流經(jīng)保險F14---啟動繼電器觸點-----線束接插件XC1的13針腳(底盤和駕駛室線束連接處)---起動機50#接線柱,起動機工作。
通過以上電路圖的分析,明白這款車型發(fā)動機電腦板的工作條件和啟動的控制邏輯,當遇到灑水車無法啟動時,我們結(jié)合電氣原理圖進行分析可能的故障原因,排查步驟如下:
1、電腦板ECUK01/K03/K05的30#電源以及接地線K02/K04/K06是否正常。
2、電腦板ECUK88是否有24V15#電源。
3、電腦板ECUK14是否有空擋開關(guān)信號24V電源(高控)。
4、鑰匙開關(guān)接通啟動檔,電腦板ECUK35是否收到24V50#電源(非CAN總線啟動電路)。
5、電腦板ECUK71是否拉低,(K71腳拉低時電壓為0V,未拉低時為24V,斷開啟動繼電器時電壓為2.3V--3.5V)。
6、啟動繼電器K4是否有24V30#電源輸入,觸點能否閉合。
7、起動機50接線柱是否收到24V電源。
8、起動機損壞,或發(fā)動機機械問題。
以上就是六安灑水車啟動困難需要檢查的7大部件,著重問題才是關(guān)鍵,下次再遇見六安灑水車啟動難等問題就能自己決解了,好有對六安灑水車不懂的問題可以隨時聯(lián)系我15272855926
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